现在的T67系列教练机是最初的T67A木制飞机的复合材料版，而T67A则是1980年首飞的福尼尔RF6B飞机的授权制造机型。第一架T67M军用改型于1982年12月5日试飞，，该机型具有多种发动机配置。在英国，T67M用于军事训练，但由民间所有和运营。截至1999年，T67教练机一共制造了265架。2001年，约旦订购了16架T67M-260。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

下单翼；并列双座驾驶舱；单台达信·莱卡明AEIO-540-D4A4活塞发动机；固定前三点式起落架。

研制历程

现在的T67系列教练机是最初的T67A木制飞机的复合材料版，而T67A则是1980年首飞的福尼尔RF6B飞机的授权制造机型。第一架T67M军用改型于1982年12月5日试飞，该机型具有多种发动机配置。在英国，T67M用于军事训练，但由民间所有和运营。截至1999年，T67教练机一共制造了265架。

使用情况

2001年，约旦订购了16架T67M-260。

型号演变

• T67M-160
  装备英国。
• T67M-200
  装备巴林，伯利兹。
• T67M-260
  装备约旦，英国。

主要用户

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相关推荐

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• 合作开发

• 名称：T67 “萤火虫”基础教练机
• 首飞时间：1982年12月5日
• 研发单位：斯林斯贝航空公司
• 气动布局：平直翼
• 发动机数量：双发
• 飞行速度：亚音速

技术数据

• 乘员：2人
• 机长：7.6米
• 翼展：10.6米
• 机高：2.4米
• 空重：794千克
• 发动机：一台达信莱卡明AEIO-540-D4A4活塞发动机

性能数据

• 最大飞行速度：361千米每小时
• 最大航程：753千米

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